在路沿石塑料模具成型共聚料的熔融過程中，熔融體不斷移向機(jī)筒前端，逐漸形成一個(gè)壓力推動(dòng)設(shè)備螺桿向后退。為阻止螺桿后退過快確保熔融體均勻壓實(shí)，需要給螺桿提供一個(gè)反方向的壓力，稱為背壓。

設(shè)備背壓稱為塑化壓力，其控制是通過調(diào)節(jié)注射油缸回油節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)。預(yù)塑化螺桿注射油缸后部設(shè)有背壓閥，注射油缸泄油的速度使得油缸保持一定壓力。全電動(dòng)機(jī)的螺桿后移速度也稱為阻力是由AC伺服閥控制的。

設(shè)備塑化壓力大小影響共聚料的塑化過程/塑化能力/塑化效果，且與設(shè)備螺桿轉(zhuǎn)速有關(guān)系。設(shè)備塑化壓力調(diào)節(jié)得恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候：1、有助于提高成型的路沿石塑料模具的質(zhì)量；2、可以改善有色模具產(chǎn)品顏色的混合效果；3、有助于螺槽中共聚料的密實(shí)，排除共聚料中的氣體并減少成型的路沿石塑料模具出現(xiàn)銀紋與氣泡缺陷；4、可以避免機(jī)筒內(nèi)共聚料出現(xiàn)局部滯料現(xiàn)象；5、可以延長共聚料在螺桿中的熱歷程且塑化質(zhì)量也得到改善，避免塑化未完全熔化便射進(jìn)母模內(nèi)，造成噴嘴流道澆口與進(jìn)料通道阻塞，令路沿石塑料模具在注塑成型充模過程中受到阻礙。

塑化壓力太高時(shí)會(huì)使得剪切熱過高/溫度上升/黏度下降/逆流增加，從而使得塑化能力下降并在嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使得共聚料發(fā)生降解進(jìn)而影響成型的路沿石塑料模具的質(zhì)量，塑化壓力太低時(shí)螺桿后退過快，共聚料不密實(shí)且空氣量大，在注射時(shí)候會(huì)消耗一部分注射壓力來致密排氣，更重要的是如果塑化壓力過低則共聚料的塑化效果會(huì)很差。